冷(lěng)镦廣泛應用(yòng)于航空(kōng)航天汽車(chē)等各工(gōng)業(yè)部門(mén)中,主要(yào)用(yòng)于螺栓、螺柱、螺釘、螺母Ω等緊固件(jiàn)的(de)加工(gōng)工(gōng)藝,具有(yǒu)工(gōng)作(zuò)平穩、精度高(gāo)、生(shēng)産速率高($gāo)以及易于實現(xiàn)自(zì)動化(huà)的(de)工(gōng)藝特點。而多(duō)工(gōng)位自(zì)動冷(lěng)镦機(jī)采用(yòn∞g)冷(lěng)镦方式将光(guāng)盤元或棒料經過輥輪傳動進料、依次送料、切料、壓球、壓角、沖孔、幾道(dào)工(σgōng)序一(yī)機(jī)完成。冷(lěng)镦工(gōng)位按水(shuǐ)平排列,具有(yǒu)定位準确、操作(zuò)穩定、維修方便等特點。下(xià)‍面我們簡單介紹下(xià)冷(lěng)镦工(gōng)藝加工(gōng)緊固件(jiàn)的(de)注意事(shì)項有(yǒu)哪些(xiē)。

　　一(yī)、多(duō)工(gōng)位冷(lěng)镦機(jī)各部件(jiàn)的(de)性能(néng)要(<yào)求

　　(1)曲軸與機(jī)體(tǐ)、沖擊連杆的(de)連接均采用(yòng)高(gāo)耐磨合金(jīn)銅瓦連接,承載力大(dà),使用(yòng)壽命長(cβháng),維修成本低(dī)。

　　(2)機(jī)體(tǐ)采用(yòng)添加合金(jīn)的(de)球鐵(tiě)鑄造而成,抗拉強度高(gāo),耐磨性好(hǎo)。

　　(3)采用(yòng)二級齒輪傳動系統,傳動效率高(gāo),傳動力矩大(dà)。

　　(4)配備氣動離(lí)合刹車(chē)器(qì),降低(dī)電(diàn)機(jī)功率能(néng)耗。

　　(5)切料系統采用(yòng)導闆驅動切刀(dāo)杆,導闆往複運動,切斷力直線傳送,力大(dà)穩定且動态平α衡性好(hǎo)。

　　(6)挾鉗系統可(kě)以翻轉或平移。利于成型工(gōng)藝安排。

　　(7)配備變頻(pín)調速裝置,可(kě)在一(yī)定範圍內(nèi)無極調速。

　　(8)配備故障檢出器(qì)及安全保護裝置,設備故障時(shí)自(zì)動停機(jī),給予設備和(hé)工(gōng)模具♣最大(dà)保護。

　　(9)送料箱安裝止推裝置,提高(gāo)送料精度。

　　(10)潤滑系統油路(lù)設計(jì)簡潔高(gāo)效,在保證循環過濾的(de)基礎上(shàng)能(néng)有(yǒu)效起到(dào)保護沖棒和(hé)工(gōng)件(jiàn)ε的(de)作(zuò)用(yòng)。

　　二、工(gōng)件(jiàn)原材料的(de)選用(yòng)

　　(1)原材料必須進行(xíng)球化(huà)退火(huǒ)處理(lǐ),其材料金(jīn)相(xiàng)組織為(wèi)球狀珠光✘(guāng)體(tǐ)。

　　(2)為(wèi)了(le)盡可(kě)能(néng)減少(shǎo)材料的(de)開(kāi)裂傾向,提高(gāo)模具使用(y>òng)壽命還(hái)要(yào)求冷(lěng)拔料有(yǒu)盡可(kě)能(néng)低(dī)的(de)硬度,以提高(gāo)塑性。

　　(3)原材料的(de)盡寸精度一(yī)般應根據産品的(de)具體(tǐ)要(yào)求及工(gōng)藝情況而定,多(duō)工(gōng)位冷(lěng)镦機(jī)一(y₽ī)般來(lái)說(shuō)對(duì)于縮徑和(hé)強縮尺寸精度要(yào)求低(dī)一(yī)些(εxiē)。

　　(4)原材料的(de)表面質量要(yào)求有(yǒu)潤滑薄膜呈無光(guāng)澤的(de)暗(àn)色,同時(shí)表面不(bù)得(de)有(★yǒu)劃痕、折疊、裂紋、拉毛、鏽蝕、氧化(huà)皮及凹坑麻點等缺陷。

　　(5)要(yào)求原料半徑方向脫碳層總厚度不(bù)超過原材料直徑的(de)1%。

　　(6)為(wèi)了(le)保證冷(lěng)成形時(shí)的(de)切斷質量,要(yào)求原料具有(yǒu )表面較硬而心部較軟的(de)狀态。

　　(7)原料應進行(xíng)冷(lěng)镦試驗,由于冷(lěng)作(zuò)硬化(huà)使變形抗力增加。要(yào)求材料對(duì)β冷(lěng)作(zuò)硬化(huà)的(de)敏感性越低(dī)越好(hǎo)。

　　三、冷(lěng)镦成型油的(de)選用(yòng)

　　(1)具有(yǒu)優良的(de)極壓潤滑性能(néng),耐高(gāo)溫性能(néng)、極壓抗♥磨性 、防鏽性及高(gāo)溫抗氧化(huà)安定性能(néng)。提高(gāo)加工(gōng)件(jiàn)的(de)精度和(hé)光(guāng)潔度,能(néng)防止模具燒結,滿足标γ準件(jiàn)及非标件(jiàn)的(de)多(duō)工(gōng)位成型加工(gōng),能(néng)完全勝任冷(lěng)镦←不(bù)鏽鋼工(gōng)件(jiàn)加工(gōng)。

　　(2)可(kě)以将油煙(yān)以及 "漂泊霧” 減少(shǎo)到(dào)最低(dī)限度,滿足含強縮模的(de)多(duō)模↔沖床加工(gōng)螺帽之嚴格要(yào)求。

　　(3)對(duì)變型量比較大(dà)的(de)産品有(yǒu)很(hěn)好(hǎo)的(de&)加工(gōng)性能(néng),如(rú)空(kōng)心、高(gāo)強度螺栓、套筒、不(bù)鏽鋼空(kōng)心、半空(kōng)心鉚釘等的(de)成型γ加工(gōng)。

　　(4)能(néng)有(yǒu)效保護沖棒(沖針)及模具,延長(cháng)使用(yòng)壽命,降低(dī)綜合成本。

　　(5)散熱(rè)效果好(hǎo),避免了(le)冷(lěng)成型過程中工(gōng)件(jiàn)及模具局部&溫度過高(gāo)。

　　(6)高(gāo)耐溫性能(néng)好(hǎo),不(bù)易産生(shēng)油泥。低(dī)氣味、低(dī)煙(yān)霧,保護操作(zuò)環境。

　　(7)具有(yǒu)一(yī)定的(de)防鏽性,能(néng)滿足加工(gōng)過程工(gōn☆g)序間(jiān)防鏽要(yào)求。

　　(8)能(néng)滿足苛刻的(de)冷(lěng)镦不(bù)鏽鋼成型加工(gōng)及大(dà↔)變型量的(de)碳鋼成型加工(gōng)。

　　四、操作(zuò)多(duō)工(gōng)位冷(lěng)镦機(jī)的(de)注意事(shì)項

　　1、工(gōng)作(zuò)前做(zuò)到(dào):

　　(1)檢查刀(dāo)闆、切料刀(dāo)杆、沖頭、凹模等應完好(hǎo)無崩裂,安裝正确緊固牢靠。

　　(2)調正切斷機(jī)構後必須檢查與凹模夾之間(jiān)的(de)間(jiān)隙,嚴禁不(bù)經檢查就(‌jiù)開(kāi)動設備。

　　(3)在切料刀(dāo)杆已折的(de)情況下(xià),必須把凸輪槽中的(de)滾輪取出後方可(kě)點動設備。

　　(4)認真檢查設備安全防護裝置是(shì)否完好(hǎo),防止劇(jù)烈振動而松脫造成故障。

　　(5)檢查冷(lěng)镦機(jī)潤滑冷(lěng)卻系統油路(lù)是(shì)否通(tōng)暢,如(rú)有(yǒu)異物(wù)應立即清理(lǐ),冷(lěng)镦 成型油不(bù)足時(shí)應及時(shí)添加。

　　2、工(gōng)作(zuò)中做(zuò)到(dào):

　　(1)開(kāi)動設備時(shí)隻有(yǒu)在斷開(kāi)進料裝置的(de)情況下(xià),才準開(kāi) 動主電(diàn)動機(jī)帶動飛(fēi)輪回轉。隻有(yǒu)等待飛(fēi)輪全速後才準接通(tōng)進≠料裝置。停止設備時(shí),應先斷開(kāi)進料裝置再停主電(diàn)動機(jī)。

　　(2)不(bù)準将滑塊停在"死點"的(de)位置上(shàng),如(rú)滑塊停在"死點"上(shàng)時(shí),隻準用(yòng)∞人(rén)工(gōng)盤動飛(fēi)輪的(de)方法來(lái)糾正,不(bù)準開(kāi)動設備。

　　(3)加工(gōng)的(de)棒料或盤料一(yī)定要(yào)清潔,料頭毛刺要(yào)磨掉,不(bù)準使有(yǒu)扁料。

　　(4)經常注意盤料架的(de)工(gōng)作(zuò)情況,發現(xiàn)混亂應立即停車(chē)。盤料加工(gōng)到(dào)快(kuài)完時(shí),應将料尾ε從(cóng)盤架上(shàng)脫出。

　　3、工(gōng)作(zuò)後做(zuò)到(dào):

　　(1)依次關閉多(duō)工(gōng)位冷(lěng)镦機(jī)各系統,然後切斷電(diàn)源。

　　(2)将冷(lěng)镦機(jī)擦拭幹淨,工(gōng)作(zuò)台面塗防鏽油。

　　(3)每次運行(xíng)或維護之後做(zuò)好(hǎo)記錄。

　　(4)發生(shēng)故障必須立即停多(duō)工(gōng)位冷(lěng)镦,查明(míng)¶原因消除隐患。